5月15日 ，乐道汽车在合肥举办515乐道家庭欢乐周暨乐道L80上市发布会 。两年前 ，乐道以“让家庭生活更美好 ”为使命进入主流家庭智能电动汽车市场；两年后，乐道将品牌表达升级为“每一程 ，皆乐道 ” ，并进一步明确品质与安全、科技为家 、得体的设计 、用心的服务、活力的社区五大核心理念 。
蔚来集团联合创始人 、总裁秦力洪在接受《证券日报》记者采访时表示，乐道是一个为美好家庭生活而生的品牌，必须把全家人的需求与幸福快乐的家庭场景联系起来。
对于乐道这个成立刚满两年的年轻汽车品牌而言 ，如何更准确地理解家庭用户需求 、保持产品长期竞争力、依托蔚来集团体系形成自身发展节奏？这成为其未来布局的重点 。
持续强化实用性
秦力洪表示 ，家庭用车不能只追求鲜明、尖锐的个性，而要在审美 、功能 、价值和情绪之间找到最大公约数 。乐道会弱化一些表层化、过于尖锐的个性表达 ，但会把实用性持续强化。作为汽车产品 ，品质 、安全 、服务和科技都不能降低要求。区别只在于，技术究竟是服务家庭生活 ，还是服务外在展示 。
这也是乐道成立两年来持续强调“科技为家”的原因 。秦力洪称 ，乐道技术应用的取向更加聚焦家庭生活。例如通过高压平台和系统集成，把更多空间释放给用户 ，让技术成果转化为家庭出行中的实际便利 。
围绕家庭用车 ，乐道此次系统提出五大核心理念 。秦力洪表示，品质与安全是家庭用车的基础 ，乐道产品在品质与安全上的标准、用料和成本投入与蔚来品牌保持一致；“科技为家 ”是让技术服务家庭生活；得体的设计是让车辆既适合家庭日常 ，也能适应偶尔的商务场合；用心的服务是蔚来体系能力的延伸；活力的社区则希望用户在认真生活之外，也能获得轻松 、愉悦的互动体验。
品牌表达的变化，也对应着用户理解的深化 。秦力洪表示 ，乐道过去的表达是“合家欢乐 ，持家有道 ”，现在升级为“每一程 ，皆乐道” 。这既延续了乐道与家庭相伴的品牌精神 ，也反映出用户人群和使用场景正在更加多元。
在他看来，过去仅用年龄 、家庭结构、收入水平等人口统计学标签 ，已经不足以支撑品牌进一步发展 。一个品牌要向前走 ，必须进入更深层的精神层面 。乐道希望抓住的，不是某一个单一人群 ，而是不同家庭在不同人生阶段对快乐 、陪伴 、体面和自由的共同需求。
品牌知名度将进一步提升
成立两周年之际 ，乐道也披露了取得的阶段性成绩 。品牌在不到20个月的时间里，已成为15万家庭的高品质之选；2025年首个完整销售年交付超过10万台；2026年品牌成交均价超过24万元 ，超过部分传统豪华品牌 。
对于外界关注的品牌知名度问题 ，秦力洪表示，知名度需要逐步积累，乐道不会追求短期内快速放大声量。品牌认知不是凭空产生的 ，而是来自每一款产品的市场表现 ，来自企业每天对用户体验和服务细节的持续经营。
蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐认为，乐道作为蔚来面向家庭用户的品牌 ，从诞生起就容易被外界与蔚来品牌放在一起比较 ，这是正常现象 。但乐道成立至今仅有两年时间，未来仍有较大的成长空间 。随着已有车型与新车型形成协同 ，乐道品牌知名度将进一步提升 ，了解乐道 、认可乐道的用户也会逐步增加。
在品牌独立和集团协同之间，乐道也在寻找更合适的平衡 。沈斐表示 ，蔚来集团内部能够把可用资源整合起来 ，提高资源配置效率，这与乐道品牌保持独立定位并不矛盾 。后台体系可以协同 ，但乐道在产品取舍 、用户圈层和品牌气质上 ，仍要由自身定位决定。
在新能源汽车市场，不少新车上市初期热度较高，但几个月后销量和关注度迅速回落 。对此 ，秦力洪认为 ，企业不应过度依赖上市初期的短期刺激，关键仍要依靠体系能力 。他希望乐道产品能够避免大起大落 ，依靠团队对市场、产品和用户的理解 ，以及持续稳定的执行力，形成更长期的良好市场表现。
秦力洪表示 ，汽车竞争归根到底要回到产品本身 。产品推出时 ，需要具备较长时间的竞争优势；同时，定价要尽可能一步到位 ，并保持车辆售价稳定 ，避免大幅波动 。这不仅是营销问题，也关系到用户信任和车辆残值。
2026年 ，乐道还将迎来智能科技、补能服务和产品布局的持续跃升 。乐道方面披露 ，蔚来已建成8865座充换电站，今年将新增1000座换电站，“加电风景线”数量将突破100条；乐道服务中心数量已达343家 ，并将根据用户需求继续增加网点 。与此同时 ，乐道全系车型也将完成焕新升级。
面向未来，秦力洪表示 ，乐道要做的是卖好每一个产品 、过好每一天。放在当下竞争激烈的家庭用车市场中 ，这或许正是一个年轻品牌最现实 、也最可持续的成长方法 。
